第289章 人类的一座太空机场投入使用，一直

第289章 人类的一座太空机场投入使用，一直当“备胎”的太空叉航天公司</p>

理论上来说nasa会在四月底的晚上公布“重返月球”计画里三个获得了“商业载人登月舱”研发合同的公司。￠6+1^看/书·网! +最·新?章_节!更-新^快_</p>

但有渠道的人都能从白房子里得到绝密消息，更别说从nasa里边得到消息了。</p>

所以这次“五进三”的名单在公布前五天就被相关公司知道了。</p>

入选的自然高兴，而没入选的</p>

这次技不如人，只能下次在其他的地方找回场子了。</p>

没办法，这次选拔已经用了很多手段，这结果都出来了再用手段，那可就是破坏规矩了。</p>

nasa官方一直把三段式登月舱作为设计参考，但今年三月的时候，nasa载人部门的主管提出首次登月可能跳过月球门户空间站的中转环节。</p>

他还暗示nasa对登月舱的要求也有变动。</p>

指出要避免选择从未上天的新概念方式，以降低项目风险、加快项目进度。</p>

另外，登月舱招标原定去年七月发布，但资金不足导致推迟到十月，后来又推到了今年一月，结果一直推迟到了现在。</p>

这些宣布竞标结果的原定时间一推再推，都预示着登月路线会有大的改变。</p>

而这个变化，除了资金问题，那自然是各家在里边用了手段。~d.u_o′x^i~a?o?s+h_u`o·.′c^o~m¨</p>

现在结果终于出来了，没选上的也没办法了。</p>

不过相对于有喜有忧的老美，大洋彼岸的老中就开心多了，因为人类第一座太空机场完成了验收，正式投入使用。</p>

锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，红旗招展，人山人海！</p>

除了各种头头，参与太空机场建设的工人代表，太空机场的运营人员，太空机场医疗训练中心的工作人员，“木鸢号”的设计制造代表，“木鸢号”的后期维护团队等都在。</p>

甚至是已经淘汰过两轮的商业航天员学员们都拉出来亮了亮相。</p>

这些学员们相当开心，体验感满满。</p>

验收仪式是在机库门口进行的，那最显眼的自然是那架停在机库里的，上白下黑的“木鸢号”太空航天飞机。</p>

（木鸢号）</p>

而且不仅是太空机场内人多，太空机场外聚集的人更多。</p>

尤其是周围观景点的游客和航天爱好者。</p>

唯一可惜的是人类首座太空机场只是投入使用了，并没有投入运营，因为作为主角停在机库里的“木鸢号”太空航天飞机并没有组装完成并通过测试，它现在只是一个看起来很好看，适合拍照的空壳。</p>

毕竟要是完成了组装并通过了测试，“木鸢号”怎么可能老老实实的在机库里停着，路云当场就得让它表演一个首飞，让太空机场从“投入使