场,老美那边也不甘示弱,四月底终于宣布了最新的“重返月球”任务表。</p>
很多人推测,波音公司使用自己的sls大火箭发射整体式登月舱有望后来居上,然而等到竞标结果公布,大家才发现这些猜测大错特错。</p>
波音竟然直接被踢出局了,拿到合同的是以蓝色起源为首的“国家队”,还有一堆小企业组成的“小企业队”,另外就是自己单干的太空叉。</p>
然后,让马一龙很有既视感的东西就再次来临了。</p>
登月舱第一阶段合同为期10个月,这个时间是让三家公司拿着钱搞出登月舱的初始设计,到明年二月进行下一轮登月舱评估,并选定二四年第一次任务的登月舱承包商。</p>
登月舱第一阶段合同总价值67亿美元,其中蓝色起源为首的“国家队”拿到了79亿美元,“小企业”团队获得了53亿,而太空叉公司收获了35亿。</p>
太空叉再一次成了陪跑的备胎。</p>
不过这次马一龙洒脱了很多。</p>
毕竟这事已经经历过一次了,上次当了备胎,结果他的“载人龙”都要载人了,而被寄予厚望的“联邦长子”波音飞船却一堆故障,载人遥遥无期。</p>
纯纯“美用的飞物”!</p>
这次,他依然会逆袭!</p>